● 開關(guān)無磨擦：軌道球閥球體在偏離閥座后再轉(zhuǎn)動(dòng)，消除了與閥座的摩擦，解決了傳統(tǒng)球閥、閘閥、旋塞閥閥座的磨損問題。
● 可注入填料：對于在線維護(hù),閥桿填料通過接頭注入，完全控制逸散排放。( 對所有封閉式閥蓋型號均有效)
● 單閥座設(shè)計(jì)：軌道球閥的靜態(tài)單閥座，能保證下游密封零泄漏，避免了雙閥座內(nèi)腔壓力升高的問題。
● 使用壽命長：軌道球閥可替代那些密封副易出故障的普通球閥、閘閥、截止閥、旋塞閥。軌道球閥獨(dú)有的特性，能有效減少裝置故障率，大大地降低用戶的使用、維修成本。
● 最佳流動(dòng)特性：全通徑和縮徑閥門在開位時(shí)都有很高的Cv值。提高了泵的系統(tǒng)效率，并且能使腐蝕性問題降到最低程度。
● 上裝式設(shè)計(jì)：在管道系統(tǒng)關(guān)閉減壓后進(jìn)行在線檢測和修理，簡化了維護(hù)。
● 雙閥桿導(dǎo)向銷：閥桿導(dǎo)向槽，沿導(dǎo)向銷滑動(dòng)，平穩(wěn)地控制閥桿的升降和轉(zhuǎn)動(dòng)。
● 自清潔功能：當(dāng)閥芯偏離閥座時(shí)，介質(zhì)可沿密封面360度流動(dòng)，將密封面上的雜質(zhì)沖洗干凈。
● 低扭矩操作：軌道球閥很容易轉(zhuǎn)動(dòng)，因?yàn)槊芊饽Σ帘幌?。閥門密封面無摩擦，轉(zhuǎn)動(dòng)輕便，除特大尺寸外，其他尺寸的閥門均可配置小手輪而無需齒輪箱。
● 耐磨閥芯硬密封面：閥芯密封面堆焊了一層硬質(zhì)合金，拋光研磨后，能夠在不損密封完整性的情況下。能滿足在非常苛刻的介質(zhì)場合下的密封性。
● 機(jī)械楔形密封：閥桿下端的傾斜面，可提供一個(gè)機(jī)械楔緊力，以保證閥芯與閥座持續(xù)地貼緊。
◎ 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：API 6D, ASME B16.34, ISO 14313, ISO 17292, GB/T 12237
◎ 壓力溫度等級：ASME B16.34, GB/T 12224
◎ 結(jié)構(gòu)長度：ASME B16.10, GB/T 12221, EN558
◎ 法蘭端：ASME B16.5, GB/T 9113, JB/T 79, HG/T 20592, EN1092, GOST 33259
◎ 焊接端：ASME B16.25, GB/T 12224, ASME B16.11
◎ 壓力試驗(yàn)：API 598, API 6D, GB/T 13927, JB/T 9092, GOST 9544
側(cè)裝式固定球閥是專為管道系統(tǒng)中介質(zhì)流量控制設(shè)計(jì)的四分之一轉(zhuǎn)動(dòng)球閥。作為具有API 6D認(rèn)證的制造商，浙江歐菲為這款閥門提供了中心帶有圓形或球形旋轉(zhuǎn)盤的設(shè)計(jì)，通過旋轉(zhuǎn)即可實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)或停止流動(dòng)。這種旋轉(zhuǎn)盤被稱為球體，中心部分為空心。球閥因其多功能性和在需要絕對關(guān)閉的工業(yè)應(yīng)用中的可靠性而廣泛使用。 側(cè)裝式固定球閥的一個(gè)顯著特點(diǎn)是為球體增加了額外的支持——一種稱為固定支架的軸，該支架能夠吸收流動(dòng)中產(chǎn)生的額外壓力，從而大幅減輕了球體和閥座承受的壓力。這種設(shè)計(jì)使得固定球閥特別適合于高壓和大規(guī)模應(yīng)用環(huán)境，同時(shí)也滿足了低操作扭矩的需求。
The quality of forged steel parts is higher than that of cast steel parts, and they can withstand large impact forces. Their plasticity, toughness, and other mechanical properties are higher than those of cast steel parts. The diameter of forged steel stop valves is generally not more than DN80, and most of them are reduced-diameter designs. Compared with cast steel stop valves of the same diameter, the flow rate is slightly lower, but the pressure and temperature range they can withstand are higher than those of cast steel valves, and their sealing performance is much better than that of cast steel stop valves, and their service life is longer. Like other stop valves, they are subject to the restrictions of the flow direction of the medium. Forged steel stop valves can be divided into straight-through stop valves (type stop valves) and direct-flow stop valves (Y-type stop valves) according to installation positions.
歐菲公司軌道球閥以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)，開啟過程中球體和閥座無摩擦和關(guān)斷時(shí)零泄漏性能特別適合于各種苛刻條件下的特殊要求，全金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、防火設(shè)計(jì)，可適應(yīng)低溫至-196°C(320.8°F) ，高溫至538°C(1000.4°F)的工作溫度。也能適應(yīng)介質(zhì)(含砂、短纖維)的條件及要求，特別值得指出的是，我們按照耐腐蝕NACE標(biāo)準(zhǔn)的要求，在設(shè)計(jì)上，材料的選擇符合硫化物環(huán)境下抗應(yīng)力開裂的要求。閥門的自清潔功能，當(dāng)球體傾離閥座時(shí)，管線中的流體沿球體密封面成360°均勻通過，不僅消除了高速流體對閥座局部的沖刷，也沖走了密封面上的聚積物。軌道球閥是排氣，輸送，流體管道，關(guān)閉，旁路，產(chǎn)品分區(qū)，管道緊急關(guān)閉，高開關(guān)頻率，高溫條件下零泄漏要求的理想閥門。